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什么是氣缸傳感器?氣缸傳感器的調(diào)節(jié)方法有那些?

發(fā)布時(shí)間: 2022-10-14  點(diǎn)擊次數(shù): 1318次
   什么是氣缸傳感器
  氣缸上的傳感器就是氣缸感應(yīng)開(kāi)關(guān)(氣缸活塞環(huán)上必定裝有磁環(huán))。
  氣缸感應(yīng)開(kāi)關(guān)是根據(jù)控制氣缸情況和檢測(cè)信號(hào)的需要來(lái)決定數(shù)量和安裝位置的。感應(yīng)開(kāi)關(guān)一般情況下安裝在氣缸行程的兩端;開(kāi)關(guān)在一個(gè)氣缸上裝3個(gè),那是要在走到行程中間位置上獲取檢出信號(hào),讓氣缸這時(shí)停止前進(jìn),或者轉(zhuǎn)為慢速,或者立即快速,或者檢出信號(hào)傳送給其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行其它動(dòng)作,或者其它用處信號(hào)等等??刂粕系男枰2灰欢ň头且憩F(xiàn)在你這一氣缸上有動(dòng)作。
  開(kāi)關(guān)設(shè)置也有裝一個(gè)的(只需要獲得一個(gè)檢出信號(hào)),也有裝數(shù)個(gè)的(需要更多位置檢出傳感信號(hào))。
  氣缸傳感器的工作原理
  這是一個(gè)磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)是一個(gè)常開(kāi)點(diǎn),氣缸內(nèi)部的活塞上下有磁環(huán),當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到開(kāi)關(guān)位置時(shí)使開(kāi)關(guān)閉合。
  氣缸傳感器的調(diào)節(jié)方法:
  氣缸內(nèi)部永磁體的磁場(chǎng)分散,其特征根據(jù)氣缸類(lèi)型的不同而不同。因此,無(wú)法規(guī)定傳感器的準(zhǔn)確觸發(fā)點(diǎn)。為確保氣缸傳感器處于正確的位置,請(qǐng)執(zhí)行下述操作程序:
  1)使活塞處于規(guī)定的開(kāi)關(guān)位置。
  2)將槽中的傳感器氣缸反向移動(dòng)至1檔
  3)LED點(diǎn)亮之后,稍微退回傳感器,確保開(kāi)關(guān)操作可靠。
  4)固定傳感器。
  5)利用LED確認(rèn)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。
  圓形氣缸或拉桿氣缸:
  先用卡箍或螺栓將傳感器松松地固定在氣缸上。
 

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